Cel mai des se contrafac piesele care detin volumele cele mai importante de vanzare, dar si piesele care sunt usor de copiat. Cei care contrafac piese de schimb vizeaza vehiculele cu parc important si piesele cele mai cerute pe piata.

Pana in prezent, din totalul sesizarilor primite de catre Automobile Dacia SA, de pilda, ponderea pieselor contrafacute o detin placutele de frana si filtrele de ulei, urmate de filtre de aer, de motorina, pipa bieleta, bare de protectie, aripi, faruri, accesorii auto (capace roata, aparatori de noroi, covorase de interior). Piesele amintite aduc atingere drepturilor de proprietate intelectuala detinute atat de SC AUTOMOBILE DACIA SA, cat si de RENAULT S.A.S.

 In ianuarie 2010 – Grupul Renault a organizat, la o firma specializata din Slobozia, distrugerea de piese contrafacute, provenind din China, ce purtau ilegal marca Dacia si marca Renault. Produsele contrafacute au fost retinute in 2008 in Vama Constanta, fiind destinate unei firme din Bucuresti. Au fost distruse 90.000 ambalaje pentru piese, purtand ilegal marca Dacia si marca Renault si 15.000 seturi placute de frana, ce aveau inscriptionata ilegal marca Dacia, avand continut de azbest, substanta periculoasa si interzisa in fabricarea produselor.

Cateva exemple relevante de contrafacere a pieselor de origine DACIA si RENAULT:

Bara contrafacuta pentru Logan:

Rezultatul testelor:

• Materialul (plasticul) este dificil de prelucrat la operatiile premergatoare vopsirii;
• Primerul de plastic nu se lipeste foarte bine de plastic;
• Plasticul este foarte casant, nu preia socurile;
• Risc de accidentare a pietonilor

Bara de origine pentru Logan:

 

Rezultatele testelor:

• Materialul (plasticul) este de buna calitate si este tratat in prealabil, fiind usor la operatiile premergatoare vopsirii;
• Plasticul nu este casant, ci flexibil, preluand socurile la impact

Filtru de ulei contrafacut:

Rezultatele testelor:

• Capacitate de retinere intre 1/4 si 1/2 din capacitatea PO (cu alte cuvinte, de pana la 4 ori mai redusa decat a filtrelor de origine);
• Retine doar particulele mari;
• Risc de inecare si de imbatranire prematura a motorului;
• Declansare mult prea devreme a by-pass-ului;
• Pericol de spargere a motorului

Filtru de origine pentru Logan:

Rezultatul testelor:

• Capacitate de retinere a particulelor de 100%

Aripa fata stanga Logan

• ambalaj contrafacut

• ambalaj de origine

• material contrafacut (in mediu salin, rugineste in 36 ore)

• material de origine (nu apar pete de rugina in mediu salin nici dupa 600 ore)

• finisaje si inscriptii diferite de cele originale

• finisaje si inscriptii specifice, de origine

Placute de frana

• ambalaj contrafacut

• ambalaj de origine (cu eticheta securizata)

• placute de frana contrafacute

Rezultatele testelor:

• la o viteza de 130 km/h, distanta de franare la placutele de frana contrafacute este cu 30 m mai mare fata de distanta inregistrata cu placute de frana de origine!

 

 

Daca vrei informatii la zi legate de fenomenul pirateriei si al contrafacerii, alatura-te initiativei campaniei noastre!

Daca vrei informatii la zi legate de fenomenul pirateriei si al contrafacerii, alatura-te initiativei campaniei noastre si aboneaza-te la newsletter-ul site-ului.

Odata intrată în Uniunea Europeană, România trebuie să se conformeze normelor impuse şi să lupte cot la cot cu europenii împotriva pirateriei şi a furtului intelectual. Se pare însă că autorităţile nu se luptă cu morile de vânt, numărul produselor contrafăcute fiind în continuă scădere. În scurt timp va vom prezenta cateva dintre cazurile în care reprezentantii Politiei Române au interceptat si capturat produse piratate si contrafacute.

Printre produsele care se supun riscului de a fi contrafacute putem aminti: produse alimentare, medicamente, auto, IT, electronice & electrocasnice, muzica, filme, tigari, textile, cosmetice, jucarii, jocuri, software, etc